吉林本报讯还选合资。第 代哈弗H 智能安全甩大众探岳两条街

发布时间:2020-10-21 12:37:23 发表用户:wer12004 浏览量:645

核心提示:还选合资。第 代哈弗H 智能安全甩大众探岳两条街在智能化时代,汽车已不再是单纯的交通工具,更代表着车主智慧出行、享受生活的态度。同时,现今的消费者对行车安全也越来越重视。很多朋友买车时都会问,就智能安全而言,自主品牌和合资品牌到底谁更强?这里,我们不妨以自主品牌SUV的标杆车型哈弗H6与合资SUV阵营的“当红小生”大众探岳来 番智能安全的实力比拼。为了公平起见,我们不妨选取两车的两驱顶配车型,即探岳2020款 330TSI两驱豪华智联版PRO(厂家指导价23.99万元),和第 代哈弗H6 Superme版

还选合资。第 代哈弗H 智能安全甩大众探岳两条街

(全场景AEB自动紧急制动功能)

(全速段自动跟车功能)

(自主路线循迹倒车功能)

聪明又安全这才是智能SUV该有 样子

英雄要问出处平台 智能科技实力是硬核

另外,第 代哈弗H 所配备 全场景AEB自动紧急制动功能(带市场 行人、 字路口监测),这项配置只能在高配 豪华车型上才能见到,能及时识别盲区里 行人或车流里突然出现 “鬼探头”,并迅速进行减速甚至刹停操作,为驾乘者 出行安全保驾护航。探岳即使顶配车型也只配备了普通主动刹车功能,对前方明显 障碍物还能识别,但对盲区里突然冒出 危险目标是无能为力 ,与全场景AEB自动紧急制动功能不可同日而语。

在 颗环视摄像头 帮助下,第 代哈弗H 还可完美实现 零度全景影像功能,并通过超声波传感器与全景影像 融合,实现了全自动泊车,让倒车变得轻而易举。同时作为全世界首款非豪华品牌搭载自主路线循迹倒车功能SUV,系统可以自动记录车辆在 零米以内 行驶轨迹,并且可以沿这个轨迹倒车回到车辆启动 位置,该功能部分应用于窄巷倒车,对新手司机特别实用。而探岳两驱顶配车型,只搭载了普通倒车影像和普通定速巡航功能,而将 零度全景影像和全速自适应巡航列入了选装,本来厂方指导价就虚高,还将那么重要 智能安全装备列为选装,对消费者而言 确有些说不过去。

在新 代神车面前,大众探岳在智能安全方面全面落后,差距不是 点点。第 代哈弗H 所拥有 智能安全技术具有领先性和前瞻性,在很大程度上代表了未来汽车 发展统计,满足了广大用户对智能出行 需求。

在智能化时代,汽车已不再是单纯 交通工具,更代表着车主智慧出行、享受生活 态度。同时,现今 消费者对行车安全也越来越重视。很多朋友买车时都会问,就智能安全而言,自主品牌和合资品牌到底谁更强?这里,我们不妨以自主品牌SUV 标杆车型哈弗H 与合资SUV阵营 “当红小生”大众探岳来 番智能安全 实力比拼。为了公平起见,我们不妨选取两车 两驱顶配车型,即探岳 零 零款 零TSI两驱豪华智联版PRO(厂家指导价 . 万元),和第 代哈弗H Superme版(厂商指导价 . 万元)来进行 番解读。

新 代神车还有 项特别“神” 功能,这就是智慧闪躲功能,当前方车辆超越旁边车道 超长车辆时,电磁吸盘网市民报道,智慧躲闪功能开启后可以自动控制车辆与大型车辆 横向距离,如车距太小会自动躲闪,并在超过大型车辆后回到原行驶轨迹,这就消除了离超大型车辆距离太近带来 安全隐患。面对这个先进 功能,探岳 车主们又只有羡慕地份儿了,同时还要承受超越大型车型时 心理恐惧感。

汽车企业消费升级是必然统计,消费者对车辆 智能安全要求也只会越来越高,电磁吸盘网方面获悉,毕竟安全关系到每个驾乘者。第 代哈弗H 把握住了用户对汽车智能安全 需求,脱颖而出,刚 上市即成爆款,上市首月销量即破万。除了售价比同级合资SUV车型实惠很多,第 代哈弗H 还同时推出了 大“超神”礼遇金融政策,让消费者购车、用车、养车都能得到更多 便利和实惠,进 步拉近了与消费者 距离。这势必会让新 代神车走入更多“寻常百姓家”,为广大消费者带来更智能、更安全 驾乘体验。

第 代哈弗H 搭载了 雷达+ 摄像头(包括 个环视摄像头),并采用业界领先 eyeq 智能驾驶芯片方案,计算性能强劲且算法先进,能够高速并行处理多个摄像头信息,对车辆周边情况进行全方位扫描和实时监测,从而轻松实现ACC全速段自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、AEB自动紧急制动(带行人、 字路口监测)、智慧闪躲等 项智能安全及驾辅功能。我们不妨通过下面几个典型智能安全功能 解析,来看看探岳跟哈弗神车 差距到底在哪里。

第 代哈弗H 装备 全速段ACC自适应巡航功能,结合ICA智能巡航辅助和TJA拥堵辅助,能实现在各个速段都能够与前车保持安全距离,不管是高速巡航还是地区拥堵路况都能实现自动跟车和车道保持,大大减轻驾驶疲劳程度,并提升了行车安全。这几项非常重要 智能化行车功能,探岳无 例外全都缺席,反映出目前大众品牌在汽车智能化道路上 行动相对滞后。

解析 款车不能抛开其源自 平台。第 代哈弗H 来自刚诞生不久 国内自研首个全世界化智能整车平台——长城柠檬平台,并成为这个平台 首款战略车型。柠檬平台具备高度智能化和前瞻性,旨在为用户构建全场景智慧出行体验和智能互联生态。探岳来自大众MQB平台,它在技术和零部件通用、成本控制等方面有所建树,但该平台存在 年代已久,智能化设计相对欠缺,在智能化功能 原生支持和拓展性等方面,也与新新 柠檬平台间有着明显 差距。而源自柠檬平台 从第 代哈弗H ,说它含着智能科技 金钥匙出身也并不为过,它是全世界首款具备整车FOTA在线升级功能 燃油SUV,能实现整车全域程序远程在线升级功能,具备超L +级自动驾驶,智能科技装备远超同级。而反观探岳,连普通 OTA升级功能都不具备,智能科技配置也较薄弱,电磁吸盘网消息显示,这让想把车当移动终端来玩 年轻人来说 确是个缺憾。

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